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기본적으로 사용은 가능합니다만, 회전 정도의 보증은 할 수 없습니다.
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형번에 따라 다르지만 최대 0.03 이하입니다.
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추천하지 않습니다.
2매의 크로스롤러링에 균등한 하중이 작용하지 않으므로 한 쪽 크로스롤러링만 조기 파손될 수 있습니다.
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A
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동정격하중의 약 1.5배, 정정격하중의 약 2.3배 정도입니다.
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A
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90˚의 V홈 형상의 전동면에 원통 롤러가 스페이서 리테이너 사이에 상호 직교 배열되어 있으므로 1개의 베어링으로 레이디얼 하중, 축방향 하중 및 모멘트 하중 등 모든 방향의 하중을 부하할 수 있습니다.
직교 배열한 롤러 사이에 스페이서 리테이너를 배열하여 롤러의 스큐 방지나 롤러끼리의 상호 마찰에 의한 회전 토크의 증가를 방지합니다.
또, 종래의 철판 리테이너를 사용하고 있는 타입에 비해 롤러의 편접촉 현상이나 걸림 현상이 잘 발생하지 않고 예압을 부여한 상태에서도 안정적이고 고정도의 회전이 가능합니다.
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열처리 경도가 HRC58~64로 단단하여 추가 가공은 어렵습니다.
추가 가공하시는 경우, 정도의 보증이 불가능하므로 주문 시 사전 지정 바랍니다.
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특주 대응으로 마르텐사이트계 스테인레스를 이용해서 제작 가능합니다.
단, 대형 형번 등은 불가할 수 있으므로 삼익THK로 문의 바랍니다.
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기본적으로 RE는 외륜의 회전 정도를 규정하고 있습니다.
따라서, 내륜의 회전 정도가 필요하신 경우, 내륜의 회전 정도를 규정하는 제품인 RB를 사용해 주십시오.
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A
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기본적으로는 변하지 않습니다.
단, 설치 방법, 그리스 봉입량 등에 인해 변할 수도 있습니다.
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